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桃园国际机场企业25日举办3场公开征求资料说明会
编辑:台湾快递企业   来源:台湾资讯     更新时间:2014-09-25

为加速新建第三航厦相关作业,桃园国际机场企业25日举办3场公开征求资料说明会,吸引全球13国顶尖专业设计团队计300余人共襄盛举。与会者除表达对参与第三航厦设计计划的强烈意愿外,也纷纷提供各类建言,气氛相当热烈。

桃园国际机场企业总经理费鸿钧致词表示,桃园国际机场「第三航站区计划」是「桃园航空城核心计划」最重要的旗舰计划,举办公开信息征求说明会,主要是邀请全球顶尖设计团队参加,借重其在国际标竿机场大型航厦设计的宝贵经验,能从设计者角度,协助桃园机场第三航站区建设计划更臻完善、达成机场未来数十年所规划的愿景。第三航厦也将引进智慧、绿能建筑概念,以成为节能环保(smart & green)机场,落实绿运输政策,并融入学问及艺术气息,带给旅客全新感受。

费鸿钧指出,第三航厦的设计必须解决现在第一、二航厦的历史问题,例如联外和站区交通打结、出境大厅旅客拥挤及动线设计不良、商业区域不够集中等;而未来第三航站区规划发展是朝国际服务水平及商业发展并行考量的营运模式,也是以人为本生活化的机场,包括顺畅的交通动线、整合性的地面运输中心(Ground Transportation Center, GTC)、充足的停车空间,并有宽敞的出境大厅和旅客行李提领区、动线顺畅的集中式商业广场、方便舒适的转机区域,和具有商业开发潜力的多功能大楼等。

未来第三航厦将与第二航厦相通,以利提供快捷的旅客输送和行李转机服务。空侧部分,未来将设置16个Code F、5个Code C及5个接驳停机位和全新的双向滑行道系统,搭配预定于104年底完工的全新南北跑道,大幅提升空侧使用效率及安全舒适度。

费鸿钧也强调,桃园国际机场企业要打造的第三航站区,除了满足2042年航空客货运量之外,也将让机场不再只是机场,而是成为一个提供国人休憩、娱乐的新场所,同时更会成为MIT精品的品牌国门展销橱窗,甚至是国际会议中心,以吸引全球人流、物流、金流来台,以前店后厂概念,带动相关产业发展,间接促成桃园航空城区域经济起飞。

依据目前的时程规划,第三航站区委托设计暨监造技术服务预估将于民国104年第二季完成签约程序,未来也将以分阶段兴建、逐步完工,分区域开放使用的弹性作为,以因应旅客成长的服务需求。

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